商國，建鄴港

    （後世蘇拉威西島首府望加錫）

    「滴滴」

    一艘名為「章魚燒」的日本商船正在駛入港口。

    「喲西，這就是商國的首都港口，竟然還不如大阪港！！」

    插着腰的毛利七郎看着眼前不及大阪港一半繁華的商國港口，心裏的自信心，一下子被樹立了起來。

    畢竟他剛剛從周國那邊過來，兩相對比之下後他發現，商國的首都港口甚至連「天樞」港口的一半都不如。

    這還是誇張的說法，真實情況是，建鄴港的吞吐量其實只有天樞港的三分之一，一半都算是抬舉了。

    「毛利君，這個就是你的錯了，建鄴這裏本來就不是以海貿為主，你猜這裏是搞什麼的？？」

    一旁的山本太和穿着一身在天樞城買的花襯衫，領口的紐扣解開了幾個，露出了胸口的「青蠍」紋身。

    「什麼，總不能是捕魚業吧，可是這裏也沒有看到太多的漁船？？」

    可能是先入為主的原因，毛利七郎依舊是一副瞧不起的模樣。

    「是重工業，這裏供應了整個東印度甚至是到蘭芳的鋼鐵！！」

    山本太和表情嚴肅的看着對面的毛利七郎。

    「納尼，重工業，還是鋼鐵？？」

    可能是上次的鋼鐵危機對日本人的傷害太大，此役過後，整個日本一提起鋼鐵和重工，就心生懼意。

    甚至直到現在，如果不是後來人漢國人的注資，日本人都不敢買日本工廠生產的含鋼鐵產品。

    也正是如此，一聽到這麼一個島國竟然是搞重工業的，毛利七郎的表情一下子就變的「肅然起敬」。

    而等到章魚燒號駛入港口，一行人上岸的時候，毛利七郎看着街道兩邊大量的日式商店，有些驚訝的回過頭：

    「這，這裏怎麼會有這麼多日本人？？」

    山本太和也有些迷茫的看了看四周。

    直到後來兩人才明白，因為地理的緣故，商國所在的地方與日本的殖民地新本州，比較接近，甚至可以說就是鄰居。

    早期移民的時候，因為新本州的落後，再加上當時的蘇拉威西之地，確實缺人，尤其是缺面目差不多的東方人。

    所以就對那些日本移民，打開了方便之門，直到現在，當地的日本人口，還佔到了當地的五分之一。

    只不過這麼多年過去，這幫和他們接觸的日本人，有一個算一個，基本都沒有了所謂同鄉之情，反而張口閉口就是：

    「我是商國人，你是日本人，咱們倆是不一樣的！！」

    當毛利七郎詢問對方是否想回日本看看的時候，對方不僅沒有客氣，反而破口大罵：

    「混蛋日本，誰願意回去，當年把我們送到新本州，一個人給了一小袋種子和鋤頭，就說讓我們在當地自力更生，這種事也做的出來。」

    「你們沒有去新本州不知道，新本州的繁華，完全就是用我這樣移民的骨頭堆出來的，據說還有人被食人族吃掉了，真是可憐的大頭鬼，竟然相信日本人的話！！」

    隨後就是一大通當年漢國好的話，然後話風一轉又表示：

    「當今商王是個大好人，他一來就降低賦稅，還說要花錢搞汽車業，讓我們自己也能開上商國自產的汽車！！」

    「聽說日本到現在連合格都做不出來，唉，真是可憐的國家！！」

    當時毛利七郎和山本太和的表情，要多精彩就有多精彩。

    剛一出門，毛利七郎就破口大罵：

    「這些傢伙完全忘記了自己祖宗是誰，他們根本不知道，當年為了發展新本州我們到底付出了什麼，前面是有荒誕的決定，但後來我們又改回來了，怎麼能說日本是個無救的國家呢？？」

    「山本君，我決定了，我要住華人開的酒店，有錢給華人賺，也不給那些數典忘祖的王八蛋賺！！」

    山本太和看着對面「義憤填膺」的毛利七郎，無奈的點了點頭，走之前他還特意看了一眼那個日裔修建的「大報恩塔」。

    據說這是為了慶祝東印度殖民地五周年捐錢修建的。

    而且根據剛剛那個飯館老闆說，商王登基之後，他們這些日裔移民，通過本地商會已經捐了超過一千二百萬華元。

    這筆錢據說要被用來修建王宮。

    想起那個日裔老闆得意的樣子，山本太和就感到了一股悲哀。

    什麼時候他們日本人出錢給他國國王修建王宮，這麼自豪了？？

    哪怕心裏知道這幫人已經是「商人」了，但是山本太和還是感覺到自己的自尊心受到了嚴重的打擊。

    那種感覺就像你剛剛吃完飯，別人告訴你，這鍋飯里掉進過蟑螂。

    怎麼難受，怎麼來！！

    …

    星空鋼鐵廠，整個商國排名第二大鋼鐵廠，總鋼鐵產量超過五十萬噸，去年一年的產量，更是歷史性的進入到了六十萬噸級的行列。

    說起商國的鋼鐵業，就離不開本地的資源。

    整個商國，乃至整個蘇拉威西島，擁有整個東印度最多的鐵礦石，以及附屬的稀有礦產。

    當地的金礦，每年出產的黃金，超過了一千四百萬華元，這筆錢在本土可能不算什麼，但在如今剛剛起步的商國來說，卻是一筆「誰也不能動」的救命錢。

    除此之外，當地的煤炭產量也排在整個東印度群島的第二位，僅次於開發較早的蘭芳。

    甚至如果算上當地世界第三位的鎳礦資源，這座只有不到十八萬平方公里的島嶼，簡直就是用各類礦產堆積起來的。

    也正是因為當地豐富的礦產，在整個商國，只有兩種支柱產業，一個是採礦業，一個就是以鋼鐵業為核心的「小而全」重工業。

    之所以說當地的小而全，最主要的是當地凡是涉及初級重工業的產品，基本能夠生產。

    甚至因為上一任東印度總督姜辰溪的治理，當地的重工業規模不減反增，最終獲得了整個東印度，乃至南洋地區的鋼鐵供應主導地位。

    如果再算上那些以鋼鐵為核心的零配件，低端機械產業，當地重工業的總產值總計超過了兩億華元，每年上繳超過三千五百萬華元的賦稅。

    當地的採礦業甚至因為對外出口的原因，和重工業的產值不相上下，也達到了一億七千萬華元。

    可以說商國和周國所佔據的地盤完全就是一塊寶地，甚至當初將他們分到這兩塊地區的時候，朝中還引發了很大的爭議，其中質疑最多的就是：

    「如此繁華之地，贈予藩王，豈不是割自己的肉，補藩王的瘡？？」

    其實這背後還在表現一種情緒，那就是別到最後，真搞成了皇室內部的分家產「大賽」了。

    把東非分出去，甚至全分出去，那些文官議員都不會有任何意見，但是將東印度這種發展成熟，從荷蘭人時期就發展的富裕殖民地分出去。

    雖然表面不敢質疑龍武皇帝的決定，但是私下諸如「偏心」「分帝國」的議論，可從未停止。

    可能也只有已經退下來的朱道明白劉